La alta velocidad entre Málaga y Madrid se retomará a partir del 30 de abril

  • La conexión directa entre ambas ciudades se reanudará con normalidad a partir de las 12 horas de ese día

  • El servicio quedó alterado tras la caída de un muro por las borrascas en Andalucía de principio de año

La alta velocidad entre Madrid y Málaga se retomará a partir del 30 de abril.
La alta velocidad entre Madrid y Málaga se retomará a partir del 30 de abril. JIANG Zheng GETTY IMAGEN
RTVE.es

Los trenes alta velocidad entre Málaga y Madrid se reanudarán con normalidad la ruta a partir del 30 de abril de 2026, según ha podido confirmar RNE.

Los operadores de la ruta –Renfe, Iryo y Ouigo– ya ofrecen billetes en la página web.

La circulación de la línea, que une Málaga con Madrid y otras capitales andaluzas, se restablecerá así antes del Puente de Mayo «si no hay ningún factor externo sobrevenido», ha precisado Adif.

El servicio quedó alterado tras la caída de un muro sobre las vías a la altura de Álora (Málaga) consecuencia del tren de borrascas que azotaron a buena parte de Andalucía en febrero de 2026.

Renfe mantendrá hasta el 30 de abril el trayecto alternativo (7 servicios diarios por sentido) que combina servicios de autobús entre Málaga y Antequera. Desde esa estación, a Madrid se continúa en tren.

Intervención compleja

Los trabajos en la zona dañadada han entrañado una «gran complejidad y magnitud» debido al volumen del deslizamiento -más de 200.000 m3 de tierra-, las condiciones del terreno y la proximidad de una línea de alta tensión.

Tras el colapso, el muro y su entorno se sometieron a un análisis técnico. Los expertos decidieron que era necesario sumprimir buena parte de la estructura que continuaba en pie. A continuación, se fijó un plan de rehabilitación por fases para garantizar la seguridad de la operaciones que incluía suavizar la pendiente del terreno.

Completada esta etapa, en estos momentos se reponen las instalaciones ferroviarias. Esto conlleva instalar sistemas de electrificación (catenarias), vías, desvíos o señales de tráfico.

 

Durante los trabajos, se han movilizado unas 25 máquinas de diversos tipos y han intervenido hasta 75 personas en distintos turnos de 24 horas.

El Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ya resaltó este martes «la magnitud» de la obra «que ha habido que afrontar» en Álora (Málaga). Señaló en X que resposables de instituciones actúen «con cinismo» e «irresponsabilidad» y adjuntó un vídeo que mostraba el avance de los trabajos durante este tiempo.

El anuncio de una solución temporal que incluía un autobús de Antequera a Málaga se conoció antes del inicio de la Semana Santa y temporada alta en la Costa del Sol y generó revuelo en el sector turístico. El presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, reiteró que le parecía imposible recuperar la conexión directa con Madrid hasta la última semana de abril. Durante los trabajos de gestión para la reapertura, Marco de la Peña ha insistido que se están empleando los máximos medios disponibles para reparar el tramo.

Desde principios de marzo, Adif ha intentado que se reanudase el trayecto, pero la inestabilidad del terreno causada por las fuertes lluvias impidió la entrada de la maquinaria pesada. Tras conseguir que entrase, se sumó otro retraso más ante la dificultad de los trabajos.