Óscar Puente asegura en su visita a las obras del AVE en Almería que será en 2027 cuando se podrá llegar desde la provincia andaluza hasta el país galo sin cambiar de vehículo
13 AGO 2025 – 18:24
Ya se ve la luz al final del túnel. El ministro Óscar Puente asegura que en 2027 una persona podrá montarse en un tren de alta velocidad en Almería y llegar a Francia.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asegurado en su visita a las obras del AVE en Almería, que conectan la alta velocidad con la Región de Murcia, que será en 2027 cuando se podrá llegar desde la provincia andaluza hasta el país galo sin transbordo y sin pasar por Madrid.
El pasante de Valencia es uno de los puntos que se retrasará, puesto que ahora mismo está en fase de estudio informativo. Para Ferrmed, lobby europeo del transporte ferroviario, esta es una fecha realista, aunque su presidente, Joan Amorós, recuerda que no hay una buena planificación en cuanto al tráfico.
Apuntan a que en esas líneas las compartirán trenes de alta velocidad, de larga y media distancia y de cercanías. Una diferencia con el corredor interior que es aplastante.
Durante la visita a las obras del Viaducto de los Feos, en la futura línea de alta velocidad Murcia-Almería, acompañado por el ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños, Puente ha explicado que hay elementos «no imprescindibles» para este trayecto que se demorarán más.
Entre ellos ha citado el túnel pasante de Valencia, cuyo proyecto ha sido modificado para liberar la huerta valenciana, lo que supondrá «más costes» y un mayor tiempo de ejecución. «Eso nos llevará más tiempo, pero no quiere decir que el corredor no esté y que no se pueda«.
El PP critica a Óscar Puente por no aclarar presuntas mordidas
La visita del ministro socialista Óscar Puente a las obras del AVE Murcia-Almería ha despertado las críticas del Partido Popular. El senador José Ramón Díez de Revenga considera que Puente ha desaprovechado la ocasión para aclarar las presuntas mordidas en dos adjudicaciones de Ábalos en la Región que la UCO vincula con el soterramiento del tren a su paso por Murcia y a la construcción del Corredor Mediterráneo.
Díez de Revenga ha pedido al Ministerio el inicio de una investigación para depurar responsabilidades sobre el proceso de contratación y ha lamentado que un proyecto tan importante para la Región como las obras de la alta velocidad se encuentre bajo la sombra de la corrupción.
Audio: Óscar Puente / Joan Amorós / José Ramón Díez de Revenga.