Dimite Óscar Puente

El titular de Transportes considera que su continuidad en el Gobierno es incompatible con los dos graves accidentes ferroviarios. Tampoco encabezará la lista al Congreso por Valladolid a las elecciones del 29N

ONDA REGIONAL
03 NOV 2026 – 21:36
Dimite Óscar Puente

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente – Diego Radamés – Europa Press

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado este martes su dimisión durante su comparecencia ante la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados. Una decisión que, según ha explicado, tomó tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo), que ha dejado al menos 69 fallecidos.

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PUENTE PRIMERA DECISION03.11.26
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Puente ha justificado su salida del Gobierno por motivos de dignidad política, coherencia y empatía con las víctimas, después de que España haya sufrido dos graves tragedias ferroviarias en menos de un año.

«Un ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en su cargo con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año. Por muy distintos que sean, y tenga o no responsabilidad directa en ellos, es una cuestión de dignidad política, de coherencia y de empatía con las víctimas», ha afirmado durante su intervención parlamentaria.

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PUENTE DIGNIDAD.03.11.26
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La decisión de Puente va más allá. Tampoco será candidato por Valladolid en las elecciones del 29 de noviembre.

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PUENTE LISTAS.03.11.26
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En su despedida, Óscar Puente tenía palabras para las víctimas.

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PUENTE DOLOR.03.11.26
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Presión política tras dos tragedias ferroviarias

La dimisión se produce después de una comparecencia marcada por las peticiones de responsabilidades políticas a raíz del accidente ocurrido el pasado miércoles en la localidad toledana de Urda.

Tanto los partidos de la oposición como los socios parlamentarios habituales del Gobierno, con la excepción de EH Bildu, han reclamado la salida del ministro por la gestión de la crisis ferroviaria.

El siniestro de Urda es el segundo accidente grave en la red de alta velocidad española en 2026, después del registrado en enero en Adamuz (Córdoba). Ambos sucesos han intensificado el debate sobre la seguridad ferroviaria y la responsabilidad política del Ministerio de Transportes.

La decisión de Puente pone fin a su etapa al frente del departamento en medio de una creciente presión parlamentaria y de las consecuencias de dos de las mayores tragedias ferroviarias recientes en España.

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